黑維克汽車工坊

 FIESTA 一公升

小CC數 空間大 省稅金 足夠使用的馬力 靈活度高的底盤設定

這以同等級小車來說 這輛車真的很完美

平時Z4方便性太差......黑黑終於忍不住入手了一台 FIESTA 1.0 滿足各種需求

下面這張這交車中心的時候

 接下來我們一步一步改造

每一個改裝過程 黑黑會盡可能分享上來~

第一步一定是避震器

自家避震器一定一牽車馬上訂做一套而且要很高的規格

那就是選配HYPERCO彈簧

簡單省略掉安裝過程 直接切入重點

Hyperco的感覺太正點了  稱頂級當之無愧

原本fiesta配置彈簧為大小卷形式

選配hyperco為直捲彈簧，原本會以為回饋很死硬，

但裝上車之後一切都很神奇了，不但不會感到死硬的感覺，

是有硬，而且還很舒服，回饋感很Q，

路過一切的窟窿路面都顯得輕鬆，路面碎震處理非常細膩，傳遞到車內顯得不多，

感覺的到這些震動都在避震器就處理完畢，

倒插雖然就有基本的這些特性，但因為hyperco的材質特性吸收的更均衡比較更出色，

在側向支撐能力更應為直捲是彈簧，把側傾程度減到更小，

高速的路面感覺倒是被吸附在地面，好的避震真的需要更好的彈簧來發揮絕佳的路面感受！

原廠的感受是歐系車的硬嚷，但反饋感有點顛，Q度還算可以，

這台車的原廠說實在設定的比野馬好一點，但好沒多少，野馬會癲跟浮的感覺，會讓人感到暈車，fiesta不會暈車！

近期作品2015 mustang野馬B.Vic倒插避震改善依切路面感受