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2015年分MUSTANG
台灣進口版本為2.3渦輪引擎
新款野馬在底盤做了不同的調校設定 不再像上一代軟趴趴的懸吊
新底盤的感覺比較像是MONDEO的放大感
稍微硬了一些 舒適性打了蠻大的折扣 貼地性表現不如預期 感覺顯得比較巔
於是車主與我們協商開發倒插避震 希望改善原車所表現的不舒適感及路面坐乘感受
因為這是全新底盤
避震器是沒有資料的
我們必須拆下做測量及收集原廠數據
進一步做倒插的數據推算
在開發過程一些工作是繁瑣的
可能要拆拆裝裝數次來改變設定值
我們在開發之前一定會與車主有個良好的溝通
也會在製作前讓車主知道 這設定不一定次到位
很有可能在開發後在一些設定值或一些零件的改良上 多跑上幾趟
車主非常樂意與我們的工作 所以我們開始量車動作
經過半個月後~
工廠終於把倒插避震製作完成
設定為 前倒插 附上強化上座
後正插倒裝倒裝配置 上座沿用原廠
這個是準備配置在野馬的後彈簧
左邊是野馬用的彈簧 右邊是FOCUS用的彈簧
請原諒我沒有拆開拍照 ~
安裝的過程及設定比預期來的順利
彈簧與阻尼器設定值很剛好
只有在後桶身的下方固定座 因為形式關係
一般鐵套無法完全固定而造成空轉產生異音 最後使用優力膠來取代而克服
B.Vic野馬專用倒插正式完成
總共耗費約一個月的時間
車主來往了三次
車主的感受直接奉上
有興趣野馬車友可以直接與黑黑聯繫喔
0989916335
LINE:blackvic
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