FOCUS 3代車友一大早約要安裝碟盤
無奈一大早另一位車友預約要下工字樑及強化底盤
只好改約到下午的四點~
緊接著上午的下工字樑工程後三代FOCUS車友馬上上架FOCUS 更換方向機~順便升級三腳架~工字樑通通給他清乾淨啦!!
VTTR前輪328mm+藍色道路版來令
VTTR後輪325mm+含塞道路版來令
加大碟的安裝
一樣不馬虎
哈姆有生鏽 一樣通通給他磨光光
轉接座 原本是配金色的
塗裝改為跟原廠一樣銀色 這樣才不會感覺突兀
後輪因為許多廠都是多種車系使用同一塊盤面 只有轉接做不同
導致盤面沒辦法完全吃滿的感覺 但實際來令片是整個都有吃到碟盤
黑黑將後碟盤直接塗滿黑色漆面 沒有吃滿的部分不會就不會讓人感到沒有滿盤的感覺!
這位車友本來就有意願改裝避震器降車身
因為預算的關係 決定直上B.Vic的正插BS版本(舒適版)
這組避震器是也是黑黑親手調校 以正插版本來比較 這組底盤表現算是非常的優異~
路面的扎實感 坑洞的快速處理 無二次彈跳 抑制測傾程度都可圈可點~做過其他家的正插避震器一定會對這組有大大的讚許!
每組避震不管是正插或倒插的避震器黑黑都有一個標準的設定程序~
讓每位車友所裝出去的B.Vic避震器都很穩定的表現!
現場一片狼藉 因為剛剛裝完碟盤 緊接著安裝避震器~
我們的首席接班技師政偉先前置作業~
黑黑再來接下來的重頭戲!
好像漏掉很多照片喔~是的~我漏拍了 請原諒我^^"
好吧~
因為安裝完畢震器 後輪角度都會比較外八而吃胎
再裝上仰角調整器調整適當的角度避免吃胎!!
鋁圈上去 原廠圈+滿滿的盤 = 一拜感受
懸吊升級 降下車身
跑車化的感受已經出來了~
完工後帶車友出去試車
車友對於這組B.Vic正插避震的回饋感受 很滿意
因為黑黑有推薦他安裝B.Vic倒插 說明倒插的優異感等等等...
試乘後 車友說這在他想像中還要好上很多 他非常滿意^^
黑黑的避震調校功力...越來越高深莫測了~哈哈
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