2015年分MUSTANG

台灣進口版本為2.3渦輪引擎

新款野馬在底盤做了不同的調校設定 不再像上一代軟趴趴的懸吊

新底盤的感覺比較像是MONDEO的放大感

稍微硬了一些 舒適性打了蠻大的折扣 貼地性表現不如預期 感覺顯得比較巔

於是車主與我們協商開發倒插避震 希望改善原車所表現的不舒適感及路面坐乘感受

 

因為這是全新底盤

避震器是沒有資料的

我們必須拆下做測量及收集原廠數據

進一步做倒插的數據推算

在開發過程一些工作是繁瑣的

可能要拆拆裝裝數次來改變設定值

我們在開發之前一定會與車主有個良好的溝通

也會在製作前讓車主知道 這設定不一定次到位

很有可能在開發後在一些設定值或一些零件的改良上 多跑上幾趟

車主非常樂意與我們的工作 所以我們開始量車動作

 

經過半個月後~

工廠終於把倒插避震製作完成

設定為 前倒插 附上強化上座

後正插倒裝倒裝配置 上座沿用原廠

 

這個是準備配置在野馬的後彈簧

左邊是野馬用的彈簧 右邊是FOCUS用的彈簧

 

 請原諒我沒有拆開拍照 ~

 

安裝的過程及設定比預期來的順利

彈簧與阻尼器設定值很剛好

只有在後桶身的下方固定座 因為形式關係

一般鐵套無法完全固定而造成空轉產生異音 最後使用優力膠來取代而克服

B.Vic野馬專用倒插正式完成

總共耗費約一個月的時間
車主來往了三次

車主的感受直接奉上

有興趣野馬車友可以直接與黑黑聯繫喔

0989916335

LINE:blackvic

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